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Porsche 911 Turbo:

Der Porsche 911 Turbo ist in meinen Augen der schönste Porsche. Seit dem es den Wagen nun auch seit neuestem als Cabriolet gibt ist an ihm nichts mehr auszusetzen.
In 4,2 s von 0-100 ist weiterhin top. Zudem ist der 911 Turbo einer der Technologieträger Porsches. Mit den neusten Innovationen in Sachen Technik muss sich der Fahrer selbst bei der brachialen Beschleunigung keine Sorgen mehr machen. Fahrspaß pur ist hier angesagt.


Technische Daten:

Motor
Zylinderzahl 6
Hubraum 3.600 cm3
Leistung 309 kW (420 PS)
Max. Drehmoment 560 Nm

Kraftübertragung
Antrieb Allrad

Bremse 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und hinten,
Scheiben innenbelüftet und gelocht

Räder VA: 8 J x 18
HA: 11 J x 18
Reifen VA: 225/40 ZR 18
HA: 295/30 ZR 18


Leergewicht Schaltgetriebe/Tiptronic S


DIN 1.540 kg/1.585 kg
Nach EG-Richtlinie* 1.615 kg/1.660 kg
Zul. Gesamtgewicht 1.885 kg/1.930 kg


Fahrleistungen Schaltgetriebe/Tiptronic S


Höchstgeschwindigkeit 305 km/h/298 km/h
0-100 km/h 4,2 s/4,9 s
0-160 km/h 9,2 s/10,6 s
Elastizität (80-120 km/h) 5,0 s/6,0 s (5./4. Gang)


Verbrauch in l/100 km Schaltgetriebe/Tiptronic S


Nach 1999/100/EG
Innerstädtisch 18,9 l/21,9 l
Außerstädtisch 9,2 l/9,6 l
Gesamt 12,9 l/13,9 l
CO2-Emissionen g/km 309/339


Abmessungen
Länge 4.435 mm
Breite 1.830 mm
Höhe 1.295 mm
Radstand 2.350 mm
Kofferraumvolumen (VDA) 100 l
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) 64 l
64 l